RENTAL FORKLIFT SERPONG 081289718175

April 03, 2017

RENTAL FORKLIFT SERPONG 081289718175

Buka : 24 Jam
Contact : Hery
Telephone : 087784802340 - 081213510099
WA : 087784802340
E-mail : hery@rentalforklift.co.id
Website : www.rentalforklift.co.id
Kategori : Alat Berat

RENTAL FORKLIFT SERPONG 081289718175, Rental Forklift Serpong melayani daerah serpong dan sekitarnya, seperti Gunung Sindur, Bizhub, Rawa Kalong, Puspitek, Pasar Jengkol, Muncul, Kadusirung, Pagedangan, Tangerang Selatan, Pamulang, Ciputat, Lengkong, BSD, Bintaro, Alam Sutera, Tanah Kusir, Cikokol, Cipondoh, Summarecon, Gading Serpong, Cisauk, Cilenggang, Petukangan, Joglo, Ciledug, Kembangan, Pondok Aren, Pondok Kacang, Pasar Jumat, Sawangan, Reni Jaya, Parung, Cigaten, Legok, Karawaci,

RENTAL FORKLIFT 10 TON

Bumi Serpong Damai (BSD) atau BSD City (IDX: BSDE) adalah salah satu kota terencana di Indonesia yang terletak di kecamatan Serpong, Tangerang Selatan. Kota ini diresmikan pada 16 Januari 1984. BSD City merupakan salah satu kota satelit dari Jakarta yang pada awalnya ditujukan untuk menjadi kota mandiri, di mana semua fasilitas disediakan di kota tersebut termasuk kawasan industri, perkantoran, perdagangan, pendidikan, wisata, sekaligus perumahan. Perencananya adalah Pasific Consultant International, Japan City Planning Inc, Nihon Architect Engineer and Consultant Inc, dan Doxiadis; dan developernya adalah Sinarmas Land, anak perusahaan dari kelompok perusahaan konglomerat di Indonesia, Sinarmas Group, yang bekerja di bidang properti. Saat ini nama 'BSD' tidak mengacu ke sebuah singkatan, tapi lebih berupa kata yang berdiri sendiri. Kelompok Sinar Mas lebih mempolulerkan nama BSD City sebagai pembeda dari developer sebelumnya, dan juga menambahkan slogan "Big City. Big Opportunity" untuk mempromosikan BSD City. Pada tahun 2005 kota ini telah memiliki 100.000 penduduk.

Masterplan BSD City

BSD City merupakan proyek kota terencana dengan total luas lahan terbesar di Indonesia, yaitu sebesar 6.000 hektar. Dalam total luas lahan yang maha luas ini, BSD City membagi tiga tahap pembangunan dari total luas lahan yang direncanakan. Tahap awal seluas 1.300 hektar. Tahap kedua akan dikembangkan seluas 2.400 hektaree dan sisanya seluas 2.300 hektar. BSD City memiliki beberapa pusat perbelanjaan seperti BSD Plaza, ITC BSD, BSD Junction, Giant Hypermarket BSD, dan Teraskota. Di sini juga beberapa tempat rekreasi menarik seperti OceanPark Water Adventure seluas 7,5 hektaree yang merupakan salah satu Thematic Waterpark terbesar di Asia Tenggara. BSD City akan dihubungkan dengan 5 pintu tol, 2 diantaranya sudah dibuka sejak 1999.

Daftar isi

Akses dan Transportasi

Terdapat 2 ruas jalan Tol menuju BSD City yaitu:

Jalan Tol Jakarta-Tangerang dari Jakarta melalui simpang susun Tomang kemudian keluar Tangerang pada Km. 18.
Jalan Tol Bintaro Serpong Jalan tol ini terhubung dengan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR) dan pada ujungnya terdapat 2 pintu keluar menuju BSD City yaitu Lingkar Barat (km 12) dan Lingkar Timur BSD (km 10).

Selain itu dengan menggunakan transportasi umum, BSD city dapat di akses dengan menggunakan

Shuttle Bus / Feeder Busway. Dengan 3 route BSD-Pd. Indah-Ratu Plaza, BSD-Kota-Mangga Dua dan BSD-Harmoni-Ps. Baru. ketiganya tujuan Jakarta yang berhenti di Terminal Bus Shuttle di BSD City dan daftar rute berikut ini.
KRL Commuter Line. Terdapat KRL Commuter Green Line (Serpong Line) yang berhenti pada stasiun Rawa Buntu di BSD City.
Angkutan Kota (ANGKOT) dari kota-kota sekitarnya seperti Pamulang, Ciputat, Tangerang, Serpong, Karawaci,Parung dan Bogor yang berhenti di Terminal Angkutan Kota BSD City.

Daftar trayek menuju/melewati BSD City

BSD City-Pondok Indah-Gandaria City-fX Sudirman

Rute yang dilalui: Terminal BSD City - Griya Loka Raya - Letnan Sutopo - Boulevard BSD Timur - Kapten Soebianto Djojohadikusumo - Tol Ulujami-Serpong - Tol Lingkar Luar - TB Simatupang - Metro Pondok Indah - Arteri Pondok Indah - Sultan Iskandar Muda - Ciledug Raya - Pakubuwono 6 - Bumi - Kyai Maja - Sisingamangaraja - Bundaran Senayan - Jend. Sudirman - fX Sudirman

BSD City-Alam Sutera-Kota-Mangga Dua

Rute yang dilalui: Terminal BSD City - Griya Loka Raya - Letnan Sutopo - Boulevard BSD Timur - Kapten Soebianto Djojohadikusumo - Pahlawan Seribu - Serpong Raya - Alam Sutera Boulevard - Jalur Sutera - Tol Jakarta-Tangerang - Tol Dalam Kota - Tol Pelabuhan - Lodan Raya - RE Martadinata - Lodan Raya - Kampung Bandan - Kunir - Kemukus - Keadilan - Lada - Stasiun Kota - Jembatan Batu - Mangga Dua Raya - ITC Mangga Dua

BSD City-Alam Sutera-Harmoni-Ps. Baru

Rute yang dilalui: Terminal BSD City - Griya Loka Raya - Letnan Sutopo - Boulevard BSD Timur - Kapten Soebianto Djojohadikusumo - Pahlawan Seribu - Serpong Raya - Alam Sutera Boulevard - Jalur Sutera - Tol Jakarta-Tangerang - Tomang Raya - Kyai Caringin - Balikpapan - Suryopranoto - Ir. H. Juanda - Pos - Halte Ps. Baru

Angkot B04 BSD City-Cikokol-Poris Plawad
Angkot B07 Serpong-Cikokol-Kalideres (via BSD City)
Angkot R03A Serpong-Cikokol-Poris Plawad (via BSD City)
Angkot C11 BSD City-Ciledug
Angkot D08 BSD City-Ciputat (via Kampung Sawah - Jombang)
Angkot D12A BSD City-Ciputat (via Serua - Bukit - Ciater)
Angkot D21 Pakulonan-Victor (via Plaza BSD - Terminal BSD City)
Mayasari Bakti AC74A patas ke Kampung Rambutan (via Karawaci - BSD City - Tol JORR - Ps. Rebo)
Mayasari Bakti AC117 patas ke Pulo Gadung (via Cikokol - Kebon Nanas - BSD City - Tol JORR - Ps. Rebo - UKI - Bypass - Pemuda)
Sinar Jaya AC151 patas ke Blok M (via BSD City - Tol JORR - Fatmawati - Melawai - Trunojoyo)
Sinar Jaya AC155 patas ke Grogol (via BSD City - Tol Kb. Jeruk - Tomang)

Kluster

The Caspia
de Park
Foresta
Green Cove
Sevilla
Virginia Lagoon
The Green
Taman Tirta Golf
Provence Parkland
Vermont
The Castilla
Neo Catalonia
Pavilion Residence
de Latinos
The Icon
Vanya Park
Avani
Giri Loka 1
Giri Loka 2
Giri Loka 3
Taman Giri Loka
Puspita Loka
Griya Loka
Anggrek Loka
Nusa Loka
Kencana Loka
Golden Vienna 1
Golden Vienna 2
The Eminent
Greenwich Park
Vanya Park

Ada sebagian orang yang mengatakan bahwa kawasan Bumi Serpong Damai (BSD) adalah tempat jin buang anak. Ada pula yang sering menyebut Serpong sebagai Jakarta coret. Mungkin karena letak geografisnya yang berada di pinggiran atau mungkin juga karena terbatasnya akses dan sulitnya kendaraan menuju area bekas perkebunan karet tersebut. Kecamatan Serpong yang termasuk dalam wilayah Tangerang Selatan, Provinsi Banten ini sekarang telah berubah menjadi daerah yang maju dengan dukungan perekonomian begitu pesat. Pendukung utama kemajuan kawasan Serpong adalah munculnya perumahan elite Bumi Serpong Damai (BSD) dengan berbagai tipe yang nilainya terus menanjak. Termasuk di dalamnya kawasan rumah hunian mewah. Pusat perekonomian berkembang pesat, belum lagi sentra pendidikan, rumah sakit, perkantoran, kuliner dan juga tempat-tempat hiburan. Semua ada di kawasan BSD.
Kawasan permukiman elite BSD kini tak hanya bisa dicapai dengan kereta listrik Commutter Line jurusan Serpong-Tanahabang kapan saja, tapi juga bisa dikunjungi via jalan tol lingkar luar Bintaro-BSD dan fider busway bus TransBSD. Amat mudah mencapai area Bumi Serpong Damai.
Dulu Menristek BJ Habibie menggunakan kawasan Serpong untuk pengembangan Pusat Penelitian Ilmu Pengetahuan dan
Teknologi (Puspitek). Hingga kini Puspitek masih tetap berada di kawasan Serpong.
Dari mana asal nama Serpong? Hingga kini belum ada literatur yang menyebutkan secara tepat asal muasal nama Serpong. Tapi ada pendapat yang mencoba mendekatkan istilah Serpong dengan dengan nama ‘semprong’ pipa bulat untuk meniup api di dapur pada jaman dulu ketika orang memasak dengan menggunakan kayu bakar atau arang.
Serpong pernah menjadi tempat bersejarah pada masa revolusi 1945 dengan peristiwa patriotik saat terjadi pertempuran melawan Belanda (NICA). Ketika itu, ribuan laskar pejuang negeri ini yang berasal dari Maja, Tenjo, dan Rangkasbitung gugur lalu dimakamkan secara massal. Makam para patriot itu kemudian dinamakan Makam Pahlawan Seribu. Nama Pahlawan Seribu pun diabadikan sebagai nama jalan besar di kawasan utama BSD.
Lain dulu, lain pula sekarang. dan kini dari 20 tahun yang lalu, Serpong adalah hamparan hutan karet yang tidak produktif lagi. Tahun 1988, jalan menuju hutan karet ini hanya jalan tanah, tak beraspal. Kalau musim hujan, jalan berubah jadi kubangan, dan pada musim kemarau, debu-debu berterbangan di jalan itu.
Saya ingat ketika pada tahun 1988-1990 saya menjadi wartawan pemula yang ditugaskan di Tangerang, saya sering ke kawasan ini. Di kawasan Serpong, ada dua markas tentara. Yang saya ingat, markas Batalyon Kavaleri-8 Penyerbu merupakan tempat yang paling jauh, paling ujung. Setelah itu, yang terlihat hanya hamparan hutan karet. Pada malam hari, banyak orang enggan melintasi perkebunan karet ini yang gelap. Mungkin legenda Mat Item yang tersohor membuat warga takut berpergian malam hari.
Kawasan Serpong mulai berkembang ketika tahun 1989, Ciputra membangun kawasan Bumi Serpong Damai dan sejak awal sudah disebut sebagai kota mandiri. Peresmian pembangunan BSD pertama kali dilakukan oleh Menteri Dalam Negeri (waktu itu) Rudini.
Di Bumi Serpong Damai, Ciputra memegang izin lokasi hingga 6.000 hektar. Akses ke Bumi Serpong Damai pun lambat laun mulai terbuka. Saat itu, baru ada jalan tol Kebon Jeruk-Tangerang-Merak. Jarak Bumi Serpong Damai masih relatif jauh dari pusat kota Jakarta. Bisa dijangkau dengan angkutan umum, seperti bus Patas tapi jumlahnya masih terbatas.
Dalam suatu kesempatan pada tahun 1990-an, saya pernah bertanya kepada Pak Ciputra soal perkembangan kawasan ini, dan Pak Ci menjawab saat itu sedang dibangun jalan tol dari Bumi Serpong Damai-Bintaro-Pondok Indah. Pak Ci menjelaskan pula, jalan tol itu akan menyambung ke Citra Raya, salah satu proyek properti milik Pak Ci di Cikupa, Tangerang.
Ketika krisis ekonomi melanda negeri ini tahun 1997, industri properti termasuk yang mati suri. Pembangunan di Bumi Serpong Damai juga terhenti. Juga proyek-proyek properti lainnya, termasuk di Gading Serpong. Mungkin sekitar lima tahun lamanya, industri properti stagnan. Bangunan di Gading Serpong tak terurus lagi.
Bergairah kembali
Tahun 2003-2004, Bumi Serpong Damai beralih kepemilikan. Setelah diambil alih grup Sinarmas, namanya menjadi BSD City. Sementara Gading Serpong diambil alih dua pengembang besar, Summarecon (yang sukses menyulap rawa-rawa di Kelapa Gading menjadi kawasan elit) dan Paramount (perusahaan modal asing dari Singapura, yang sebenarnya bergerak di bidang peralatan rumah sakit, lalu mendirikan perusahaan properti di Indonesia).
BSD dan Gading Serpong berganti kepemilikan. Dan hanya Alam Sutera yang tidak berganti kepemilikan. Setelah tahun 2004, industri properti di Serpong mulai bergairah kembali.
Sinarmas membangun cluster-cluster baru dengan nama asing, mulai dari De Latinos, The Icon, Sevilla, sampai Foresta. Pertimbangan mereka karena alasan permasaran. Lebih mudah memasarkan rumah dengan nama asing daripada nama Indonesia sendiri. Pendapat saya pribadi, nama-nama seperti Giri Loka, Puspita Loka, Griya Loka, Anggrek Loka, Nusa Loka, Kencana Loka, warisan pengembang Ciputra, merupakan nama-nama yang sarat makna.
Kawasan BSD makin berkembang pesat setelah jalan tol BSD-Bintaro-Pondok Indah-TB Simatupang dapat dilalui. Harga rumah di BSD langsung naik dua kali lipat. Dan ketika jalan tol BSD-Pondok Indah-TB Simatupang ini menyambung ke Cikunir, yang memudahkan orang yang akan ke tol Jagorawi maupun tol Cikampek, harga rumah di BSD naik kembali. Pembangunan infrastruktur ini betul-betul membuat BSD kian berkibar.
Sementara itu Grup Summarecon dengan gagah berani membangun mal, pusat perbelanjaan di kawasan permukiman itu. Padahal lokasinya relatif jauh. Sebelumnya memang sudah dibangun jalan tembus langsung dari jalan tol Km 18 Tomang-Tangerang-Merak, menuju permukiman ini. Mal yang diresmikan 28 Juni 2008 ini diisi dengan brand-brand terkenal. Agaknya Summarecon mengajak serta tenant-tenant yang sukses di Kelapa Gading, ke mal baru di Serpong.
Setelah sukses dengan mal tahap pertama, tahun 2010 ini Summarecon Mal Serpong (SMS) akan diperluas lagi, dibangun tahap kedua dengan ukuran kurang lebih sama. Presdir Summarecon Agung Tbk Johannes Mardjuki mengatakan SMS akan dikembangkan sampai tiga tahap.
Summarecon boleh berbangga karena kawasan ini kian berkembang. Grup Kompas Gramedia membangun kampus Universitas Multimedia Nusantara (UMN) di kawasan ini. Kampus UMN merupakan salah satu daya tarik dan pemacu kawasan ini berkembang.
Pengembang lainnya, Paramount Serpong, selain membangun rumah, juga mengembangkan kawasan komersial dengan membangun hotel bintang empat Aston Paramount dan kawasan pedestrian mirip Orchard Road di Singapura. Tanto Kurniawan yang sebelumnya tangan kanan Ciputra di Grup Jaya, kini memegang Paramount.
Bagaimana dengan Alam Sutera? Alam Sutera selain membangun rumah dan jalan tembus masuk dan keluar tol Tomang-Tangerang, kini sedang membangun mal yang relatif besar. Bangunan fisiknya sudah tampak. Minimal tahun 2011, mal ini sudah dibuka. Tapi sebelumnya, di Alam Sutera dibuka restoran Bandar Djakarta, cabang kedua setelah Ancol. Yang menarik bagi saya, ketika resto ini dibuka pada saat bulan puasa tahun 2009, pengunjung harus antre sampai satu jam!
Nah, terkait dengan kuliner, saya ingin mengatakan bahwa Serpong kini merupakan daerah tujuan wisata kuliner. Mengapa? Saya amati, resto-resto terkenal kini buka di Serpong. Apalagi sejak tahun lalu, dibuka Teras Kota, semacam Citos, di kawasan BSD. Isinya sebagian besar restoran terkenal, mulai dari The Duck King sampai Red Bean.
Di sepanjang Jalan Raya Serpong, ada resto-resto terkenal seperti Bumbu Desa, Telaga Seafood, Pondok Kemangi, Bandar Djakarta, dj’s Kampoeng Aer, Waroeng Sunda, Gado-gado Boplo, Mang Kabayan, sampai makanan khas seperti Pempek Golden. Pempek Pak Raden, Pempek 161, dan aneka masakan lainnya. Terlalu banyak resto dan warung terkenal untuk disebutkan satu persatu di kolom ini. Tetapi saya ingin menegaskan betapa Serpong saat ini sudah menjadi daerah tujuan wisata kuliner.
Lebih dari itu, Serpong kini merupakan magnet baru dalam dunia properti. Saat ini, dari Serpong, Anda dapat melanjutkan perjalanan melalui jalan tol JORR BSD-Bintaro-Pondok Indah-TB Simatupang yang menyambung ke Cikunir, dan langsung ke tol Cikampek maupun tol Jagorawi. Dari Serpong juga Anda dapat melanjutkan perjalanan lewat jalan tol Merak-Tangerang-Jakarta, yang tentunya tembus ke tol dalam kota.
Serpong juga memiliki akses cepat yaitu jalur KRL. Setelah PT KA mengoperasikan KRL hingga malam hari, banyak warga Serpong dan sekitarnya yang memanfaatkan KRL ini untuk berangkat kerja dan pulang kerja. Untuk transportasi warga, BSD menyediakan shuttle bus ke Jakarta, yang diminati banyak pengguna.
Namun tidak semua proyek properti di Serpong sukses dan bersinar. Ada juga yang meredup karena pengembang salah membaca pasar dan demand. Serpong Plaza misalnya, kini mati suri. Hidup segan mati tak mau. Untunglah ada restoran buffet Hanamasa yang membuat orang masih mau singgah di sana. Selain itu Serpong Town Square (yang kemudian diganti menjadi CBD Serpong), juga seakan hidup segan mati tak mau. BSD Junction termasuk salah satu yang kurang berhasil. Awalnya direncanakan menjadi pusat gaya hidup dengan banyak restoran ternama, tapi kini terpaksa berubah konsep menjadi supermarket bangunan.
Ketiga properti yang saya sebutkan ini, semuanya menjual kios-kios. Tapi mengapa ITC BSD sukses? ITC bisa jadi pionir, tapi kios-kios model beginian sudah dianggap cukup. Tampaknya pangsa pasar Serpong tidak cocok jika dijejali dengan terlalu banyak kios.
Buktinya ketika TerasKota BSD mengedepankan konsep lifestyle (restoran, sinema, fitness center, toko buku, salon, hotel, tempat ngopi), tempat ini ramai dikunjungi. Blitz Megaplex, Celebrity Fitness, Toko Buku Gramedia, Hotel Santika, Starbucks Coffee, Bengawan Solo Coffee termasuk deretan tenant di TerasKota. Jajan Jazz, salah satu ikon pentas musik BSD, kini hadir setiap Jumat malam di TerasKota, dalam suasana yang lebih elegan.
Agaknya warga Serpong dan sekitarnya lebih membutuhkan tempat nongkrong yang santai. Ini terbukti betapa ramainya Downtown Walk di Summarecon Mal Serpong pada malam hari. Suasana alfresco dining dengan hiburan live music, membuat banyak orang betah berlama-lama di sana. Suasana serupa juga dapat dinikmati di Flavor Bliss di Alam Sutera. Warga Serpong dan sekitarnya lebih membutuhkan tempat yang mencerminkan gaya hidup modern.
Secara keseluruhan, saya menilai Serpong betul-betul sudah berubah menjadi kawasan emas. Serpong kini bagian wilayah dari Kota Tangerang Selatan, pecahan wilayah dari Kabupaten Tangerang. Serpong dan sekitarnya bakal berkembang lebih pesat bila jalan tol Serpong-Bandara jadi dibangun dalam beberapa tahun mendatang. Serpong betul-betul menjadi magnet. Perkembangan Serpong lebih cepat, lebih dahsyat dibandingkan daerah Bodetabek lainnya.

RENTAL HARIAN

Kami melayani kebutuhan bongkar muat (loading/unloading) anda di wilayah Jakarta, Bogor, Sentul Depok, Tangerang, Ciracas, Ciracas, Cipayung, Cipayung, Cijantung, Pondok Gede, Bambu Apus, Tanah Merdeka, Cilangkap, Cililitan, Kalisari, Kampung Rambutan, Sentul dan Bekasi dengan biaya yang flexible dan terjangkau.

Kami memiliki forklift dengan kapasitas 2.5 hingga 10 ton dengan tinggi mast / jangkauan garpu dari 3 hingga 5 meter.

Kami melayani bongkar muat untuk truk losbak, colt diesel, tronton, maupun container.

Mengangkat dan menurunkan container 20 feet atau 40 feet.

Mengangkat dan menurunkan Genset, Mesin bubut, Mesin Pond, Mesin Cetak, Travo, Kabel , besi H beam, wire mesh dan lain-lain.

RENTAL BULANAN

Kami melayani kebutuhan anda akan alat bongkar muat maupun proyek konstruksi dengan kontrak bulanan. Dengan rental bulanan ini anda memiliki keuntungan:

- Adanya kepastian ketersediaan Alat selama project berlangsung

- Sudah termasuk operator.

- Sudah termasuk biaya perawatan rutin.

- Biaya per jam yang lebih murah.

Kami menyiapkan forklift dengan kapasitas 2.5 hingga 20 ton dengan berbagai merk.

KONTRAK JANGKA PANJANG

Bagi anda yang tidak ingin disibukkan dengan urusan pengadaan, perawatan maupun SDM (operator Forklift), anda dapat memilih opsi kontrak jangka panjang (minimal 15 bulan), dengan kontrak ini anda akan memiliki keuntungan:

- Forklift selalu dalam kondisi prima, karena kami akan memberikan unit baru (brand new)

- Feature Forklift sesuai dengan kebutuhan anda : kapasitas, bahan bakar (solar, bensin, gas), tinggi mast, ban (solid / pneumatic), engine (manual , automatic)

- Perawatan rutin dan pergantian spare part menjadi tanggung jawab kami.

- Adanya opsi dengan atau tanpa operator.

- Pembayaran bulanan.